9月28-29日，南通中集太平洋海洋工程有限公司（以下简称“中集太平洋海工”）相继迎来重要交付节点——为国银金租、SPEC建造的SPP40石油平台供应船（项目号：S1098）以及为英国Petredec公司建造的24000立方米LEG运输船（项目号：S1108）正式交付开航。两型船舶接连交付，再次彰显了公司在海工辅助船与清洁能源船领域的综合建造实力。

SPP40石油平台供应船S1098于9月28日顺利交付

S1098是SPP40系列石油平台供应船的第四艘，总长81.75米，型宽17.40米，型深7.8米，设计吃水6.3米，载重4000吨，入级法国船级社。该船采用油电混合动力系统，配备2台管隧式艏侧推及2台全回转舵桨，具备无人机舱、7天零排放、二级动力定位系统、一级对外消防灭火作业、海面污油消除作业能力，振动噪音舒适度等级达3级。其800平方米甲板可灵活运输甲醇、淡水、燃油、水泥、泥浆、钻井水及甲板货物等多种物资，是一款集前沿科技与实用功能于一身的多功能海洋工程辅助船。

该系列船舶的有序推进与按期交付，进一步深化了中集太平洋海工与国银金租、SPEC等合作伙伴的协同发展，也为全球海洋工程领域提供了更优质的装备支持。

24000方LEG运输船S1108于9月29日顺利交付

S1108是中集太平洋海工为英国Petredec公司建造的第二艘24000立方米LEG运输船，由公司自主研发设计，代表了当前新一代乙烯运输船的技术前沿。船舶入级法国船级社，采用C型双耳罐液货舱结构，对液货围护系统、货物处理及整体安全性能均有严苛标准。

通过优化船体线型与布局设计，该船在提升有效载货能力的同时，兼顾运营效率与运输能力。此外，依托精良的建造工艺与优化的船型方案，该船实测航行性能优异，实际航速较原设计航速高出1节，运营效率进一步提升。动力系统方面，船舶配备高性能主机，并创新集成洗涤塔与轴带发电机等先进环保设备，在显著降低污染物排放的同时，有效减少温室气体排放和燃油消耗，充分契合全球航运业绿色低碳、节能高效的发展趋势。

凭借优秀的综合能效、稳定可靠的运行表现及突出的低碳节能优势，本系列两艘24000方LEG运输船获得船东的高度认可，评价其是他们现役船队中能效表现最优的船型，这充分印证了公司高端清洁能源船舶的建造实力。

未来，中集太平洋海工将继续坚守匠心品质、精进建造技术、严控项目履约，持续打造更多高性能、绿色化、智能化的优质船舶产品，不断提升核心竞争力，助力全球航运产业迈向低碳可持续发展的新征程！