4月23日和24日，南通中集太平洋海洋工程有限公司（以下简称“中集太平洋海工”）为Avenir LNG公司建造的全球最大20000m³LNG运输加注船（S1043）和7500m³LNG运输加注船（S1049）在舟山基地码头发电机组相继顺利动车，伴随着机组的轰鸣声，两条船发电机组顺利启动并运行良好，标志着两型船码头系泊试验设备调试工作全面拉开序幕。

S1043船为20000m³LNG运输加注船首制船，配备2台双燃料发电机组、1台带SCR的柴油发电机组，满足IMO Tier III排放要求。

S1049船为7500m³LNG运输加注船首制船，配备3台双燃料发电机组，满足IMO Tier III排放要求。

两型首制船均为首次在舟山基地建造，建造过程充满挑战。中集太平洋海工总经理高文宝和副总经理潘小军对船舶的建造进度高度重视，定期与长宏国际召开专题会，协调解决生产过程中的各项困难。在中集太平洋海工与长宏团队加班加点、共同努力下，成功实现发电机动车这一关键节点。未来，公司将和长宏、船东继续紧密合作，携手共进，攻坚克难，加速完成后续相关调试工作，力争早日出航。