北京时间2020年11月5日凌晨1点20分（孟加拉达卡时间11月4日23点20分），南通中集太平洋海洋工程有限公司（以下简称“中集太平洋海工”）第二批15名赴海外工程技术服务人员安全抵达孟加拉首都沙阿贾拉勒国际机场，并与第一批孟加拉驻厂人员在机场顺利汇合，标志着疫情期间中集太平洋海工孟加拉项目两船套LEG液罐海外吊装工作进入最终的实际操作阶段。

第二批赴海外技术服务人员顺利抵达孟加拉国

孟加拉4船套气体船液货系统及液罐项目作为集团响应国家“一带一路”倡议的重要实践和公司具有重要战略意义的产品，在集团和公司领导的关怀和相关部门的鼎力支持下，项目团队克服突如其来的新冠疫情影响，稳步推进项目。此次派遣的15名人员是孟加拉项目今年第二批赴海外工程技术服务人员，主要任务是完成2船套4只1970m³LEG液罐在孟加拉国吉大港的吊装工作。

壮士不怕远征难，万水千山只等闲

在面对孟加拉国内确诊病例超过40万，秋季疫情强势反弹的情况下，本次出征面临人数多、路途远、路线复杂等因素和国外疫情控制情况不确定的风险，启动第二批人员派遣对项目团队而言是一个巨大的挑战。但这支已成功完成项目前面2艘LPG船海外液罐吊罐的铁军拿出了“
雄关漫道真如铁，而今迈步从头越”的气魄，紧锣密鼓地策划，有条不紊地推进，直至吊罐工作结束。

疫情当头，“安全第一”是一切行动的前提。基于该准则，项目团队充分策划和准备了详细的安全和防疫预案，邀请医院专业人员对第二批人员进行防疫专业知识培训，精心准备各类防疫物资，并提前安排防疫物资和药品发往孟加拉备用。同时，协调客户提供密闭性良好的接机大巴，确保人员在孟加拉国的交通防疫安全。出发前，项目组组织进行统一海外施工安全培训，后续在孟加拉防疫措施也均已安排到位。

出发前事业部、部门领导的交流和嘱托

防疫专业知识培训

千磨万击还坚劲，任尔东西南北风

为了尽最大努力满足客户需求，同时尽可能规避公司在疫情期间的项目财务和商务风险，项目组考虑一次性尽可能多的发货。经与客户数轮谈判，最终双方达成一致：剩余两船套LEG液罐和一船套LEG管架三个项目同时发货。

 考虑到重吊驳船货舱特性，2船套液罐在安装深井泵的情况下，几乎不具备一起发运的条件，经项目各方共同努力，多次讨论和论证，攻克了吊机和液压小车拖移联合装船吊装方案中的难点。驳船到达上海港后，第二批海外工程技术服务人员第一时间到达，为尽可能缩短港口期，他们以“千磨万击还坚劲，任尔东西南北风”的勇气，在第一天通宵完成了液货系统管架模块的装船。迎着清晨的阳光，回到宾馆稍作调整后，随即又启动了后续2船套LEG液罐的上海港装船工作，划线、铺设枕木、铺设钢轨、轨道固定、调整水平、测试应力、调试设备等复杂操作有条不紊地或次序或并行开展，经过2天1夜的奋战，2船套LEG液罐安全顺利落位甲板指定位置。

LEG管架模块吊装

LEG液罐上海港装船

LEG液罐上海港装船结束

长风破浪会有时，直挂云帆济沧海

在10月底紧锣密鼓地完成上海港转驳之后，第二批海外工程技术服务人员于11月4日从上海虹桥机场出发，途径广州白云机场到达孟加拉达卡国际机场，并在机场与第一批驻厂人员汇合，前往液罐吊装目的地孟加拉南部国际港口——吉大港做下一步准备工作。

同时，第三批海外工程技术服务人员已经准备就绪，将择期赴孟加拉国。

“长风破浪会有时，直挂云帆济沧海”。我们有理由相信，在集团、公司和事业部领导的支持下，在项目组的精心策划和充分准备下，在公司各部门及客户、船方等各方的紧密配合下，结合项目团队高度的专业性以及中集太平洋海工人吃苦耐劳的实干精神，孟加拉4*3940m³³气体船项目海外工程技术服务必将顺利完成，期待勇士们早日凯旋！